コトラトラス

2012年1月26日 (木)

６年越し

　前記事↓

http://strapper.air-nifty.com/strapper_blog/2005/10/post_38b2.html

　な、なんと、、、、、、６年も前の話でした（苦笑）

　素材もいっぱい新しいの出てました♪

　前はこれ↓

　決して蜂の目ではありませんｗｗ

　スパイクっていう生地になります。

　で、後ろは↓

　薄めのグレーです。白に近いかも、、、、銀に近い物探してたんスケド、、

　998用の真っ黒もつけてみたりもしてましたが、、、

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2012年1月10日 (火)

新規導入♪

　たまには生活家電ネタですｗ

　冬場は部屋が乾燥して朝には喉がからからだったりします。昨年インフルエンザに初めてかかり、昨年の冬にも購入を検討しておりました。

　加湿空気清浄機です♪

http://www.sharp.co.jp/kuusei/product/kca70/

　においにも効果がありますので、機械に向かって屁をこいてみましたｗｗ

　ちゃんと反応しましたｗｗｗ

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初乗り

　さて、新年初乗りです♪

　年末に段数を下げて良い方向に進んでおりましたが、プラグ円周部分にカーボンがついていたのでＰＳ戻しを1/8締めていました。1.1/2→1.3/8ですが、1/8締めた程度では乗り味に変化はなく、その状態でもまだカーボンが付いていました。碍子は良く焼けています。ＴＭＲやＦＣＲだとコンマ数ミリ単位でハリを変更できますが、純正流用の場合はそうはいきません。

　なので、、、、またＰＳ戻しを1/8締めて1.1/4戻しに変更。試走はできずです。

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ポジション調整＆バッテリー液補充+補充電

　三連休の間にちょこまかと、、、、、

　今回ステップも変更しておりましたが、諸々の調整としてまずステップ位置の調整を行いました。極力内側に追い込みたいのですが、スパイスの付属のカラーは15ｍｍととっても厚いので、アグラス付属の5ｍｍに変更しました。0にも出来ない事はないのですが、スイングアームフルボトム時のマスターシリンダーとのクリアランスも考慮しての結果です。

　続きまして減っているバッテリー液を補充して、補充電、、、、、、９９８はバッテリー搭載方向を逆にしてます、、、、液面位置（下限、上限）が確認できません（苦笑）そこは、、、、テキトーｗ

　何気に最近のユアサのバッテリーってキャップがネジではなく安っぽいのに変わってます。使いにくいです、、、、

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2012年1月 1日 (日)

新年明けましておめでとうございます♪

旧年中は当サイトにお越し頂きありがとうございます。本年も宜しくお願いいたします。

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2011年12月31日 (土)

山本五十六

年末も押し迫っております。

　何気にテレビ見てたら映画やってたんですねｗ　ご時世に疎いので、、、ですが、最近引っ越した家は映画館まで歩いて５分ｗ

　風呂入ってレイトショーに一人で滑り込み見て来ました♪

http://blogs.yahoo.co.jp/isoroku_movie

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2011年12月26日 (月)

80年代の改造車

連休中は色々と忙しく過ごしましたが、合間を縫って750のメインジェットを上げました♪ 　　結果からいいますと、まだ濃い症状はなくピックアップが鋭くなってますます1980年代後半の極悪な改造車の雰囲気がプンプンしております ♪鉄管の音や、キャブレターの吸気音はたまりません(笑) 　現在のメインジェットは165番。まだ上げても大丈夫だと思いますが、次は段数を下げて濃い方向に降ってみようと思います。